Reysaş Tupperware deposunu BOS Grup sistemleriyle kontrol altına aldı. Plastik kaplar üreten Uluslarası Tupperware firmasının lojistik hizmetini üzerini alan Reysaş Lojistik yaptığı anlaşma gereği ürünlerin üzerine yapıştırılacak barkod etiketleme işini de üstlendi. Ürünlerin kutulanmadan önce tek tek etiketlenmesi gerekiyordu. Kurulan Otomatik Etiketleme Sistemi ile konveyör bant üzerinde taşınan ürünler tek tek etiketlenmesi sağlandı. Etiketlenen ürünler sabit barkod okuyucu ile barkodları okutularak kutulandı, bununla hem kontrollü kutulama hem de barkodların okunup okunmadığının testi yapıldı. Daha sonra kutu barkodu yazdırılarak kutular üzerine yapıştırıldı. Proje kapsamında verilen El Terminalleri ile kutuların barkodları okutularak depoya yerleştirilmeleri/toplanmaları sağlandı. Sistem Bileşenleri ; 4 Adet Symbol MC3070 El Terminali, 2 Adet TEC B443 Barkod Yazıcı, 9 Adet Datalogic Catcher Barkod Okuyucu, 1 Adet Konveyör, 1 Adet Lepton AP514 Otomatik Etiketleme Makinesi, BOSIYS Betiket Etiket Hazırlama ve Basma Yazılımı

%100 Finlandiya Sermayeli Huhtamaki BOSIYS MES ile üretim izleme projesini hayata geçirdi. Kurulan BOSIYS MES Sistemi ile Levha, Şekillendirme ve Matbaa bölümlerinde; Hangi Operatör hangi makinede çalışıyor, Vardiya başına çalışma süresi, Yükleme süresi, Boşaltma süresi, Operatör hangi iş emirlerini tamamlamış, Fire, İstenilen anda operatör hangi iş emrini yapıyor ve bu iş emrine ne zaman başlamış, Herhangi bir duruş olduysa duruş nedeni (Otomatik alınamayanlar terminalden el ile girilecek), Çalışma hızı bilgilerine kolayca ulaşabiliyor. Operatör işe ilk başlarken kendi operatör kodunu i-Collect terminaline girer. Böylece hangi makinede hangi operatörün çalıştığı bilgisi BOSIYS’e iletilir. Operatör BOSIYS tarafından hazırlanan iş emirlerine göre Makineyi hazırlar. Bu hazırlama esnasında setup zamanı sistem tarafından tutulur. Hazırlama evresi bittikten, deneme ürünleri üretilip üretim onayı verildikten sonra, hangi iş emrini üretecekse, bu iş emrinin barkodunu i-Pass’a bağlı barkod okuyucu ile okutarak, iş emrine başladığı zaman ile birlikte, başlama bilgisini sisteme girer. Bu arada i-Pass sensörler vasıtasıyla makinenin kaç metre levha ürettiğini hesaplayarak üretim rakamına ulaşır. Sisteme girilen hammadde miktarı ile üretim arasındaki fark da fire olarak sisteme işlenir ve raporlanır. Duruş kodları manuel olarak sisteme operatör tarafından girilir. Üretimin bitmesi neticesinde bir boşaltma zamanı varsa bu süre yine el ile operatör tarafından sisteme işlenir. Sistem Bileşenleri ; 3 adet Cisco Access Point, 70 Adet i-Pass Bilgi Toplama Terminali, 30 Adet muhtelif sensörler, encoderler, 3 Adet Mobil Endüstriyel El Terminali, 70 Adet Barkod Yazıcı, BOSIYS MRP II

Renault MAİS, Depo Otomasyonu Projesinde, Bursa MAİS deposunun kablosuz ağ kapsanması için gerekli aktif ve pasif cihazları BOS Grup'tan temin etti. Mais’in kurmak istediği, yazılımını kendisinin yazdığı depo otomasyon sistmi için donanım temini yapılmıştır. Sistem Bileşenleri; 12 Adet Zebra 4M Plus Yazıcı, 2 Adet Zebra 6M Plus Yazıcı, 11 Adet Switch, 20 Adet F/O Converter, 4 km Cat 5e UTP Kablo, 600 m F/O 8 Core Kablo, 20 Adet Cisco Access Point

Frito Lay üretim izleme projesinde 'Sato' dedi Frito Lay, üretim işlemlerinin geriye doğru izlenebilmesine olanak sağlayan bir etiket ile markalanması işlemi için şirkete sunulan projelerin içinde bir değerlendirme yaparak Sato’ya ait M-5900RVe yazıcısını tercih ettiğini açıkladı. Her 20 saniyede bir etiket üreten dahili etiket sıyırıcılı Sato M-5900RVe barkod yazıcılar IEEE 802.11b Wi-Fi standartlarında kablosuz veri iletişimi esaslarına göre çalışıyor ve etiket bilgiişlem merkezindeki sunucu yazılımıyla iletişim, TCP/IP protokolü sayesinde kablosuz (Wi-Fi) sağlanıyor. Sunucu, Sato M-5900Rve’nin talep ettiği barkod bilgisini saniyeden çok kısa bir sürede barkod yazıcıya ulaştırıyor ve Direkt Termal tekniği ile yazıcı tarafından basılan etiketler operatör tarafından koli üzerlerinde etiket için ayrılmış noktaya yapıştırılıyor. Projede kullanılan Sato M-5900RVe, Cisco Erişim Noktası (Access Point) hakkında satış öncesi projelendirme, ithalat, kuruluş, test ve konfigürasyon hizmetleri konusunda Bos Grup şirketinden destek alan Frito Lay, projeyi tüm dünyadaki Frito Lay fabrikalarında da uygulayacak. Yazının orjinalini görmek için tıklayınız

Liman Otomasyonu 

2002 yılı son çeyreğinde BORUSAN LOJİSTİK Dağıtım, Depolama, Taşımacılık ve Ticaret A.Ş. firmasının Gemlik’te yerleşik Liman İşletmesi’nde kablosuz veri iletişimi konusunda bir alt yapı kurulması ve bu teknoloji yardımı ile işletmenin kapalı ve açık alanlarında gerek sahadan hızlı ve doğru bilgi toplanmasını sağlamak, gerekse yerel bilgisayar ağı yapılandırmasının fiziksel ya da ekonomik açıdan mümkün olmadığı noktalara kablosuz bağlantılarla sağlanması amacıyla bir projelendirme çalışması yapılması hedeflendi. Bu konu ile ilgili etütler sırasında RF (Radyo Frekanslı) kapsama alanı altına alınacak sahanın çok büyük olması, birden fazla kapalı ve açık alanlardan oluşması, söz konusu alanın engebeli ve farklı yükseltilerde olması, sahadaki RF iletişimini kesintiye uğratabilecek fiziksel büyüklüklerdeki container, saç ruloları, vb. cisimlerin sürekli yer değiştirmesi, mevcut noktaların dışına Fiber Optik alt yapının taşınmasının mümkün olmaması, kullanılacak Access Point’ lerin fiziksel montajının yapılması için ilave yatırım yapılmak istenmemesi gibi son derece zor koşullar ile karşılaşılmıştır. Bunlara ilave olarak yüklenici firmanın projenin en kısa sürede devreye alması, kullanılan aktif ürünlerin açık ortamda çetin hava koşullarında çalışması gerekliliği ve bu konu ile ilgili tüm maliyetlerin en alt sevide tutulması ihtiyacı da tarafımıza iletildiğinde işimizin çok zor olduğuna karar vermiştik. Zira tüm istekleri karşılayacak optimum bir çözümün geliştirilmesi oldukça zor görünüyordu.

Çalışma koşullarının zorluğu, adeta alışageldiğimiz teknolojilerin dışında bazı başka ekipmanları da projelendirmemiz gerektiğini ifade eder nitelikteydi. Bilindiği gibi OT/VT Teknolojileri ile geliştirilen standart kablosuz veri toplama çözüm önerilerinde kullanılan ne Access Point’ler ne de bunlara bağlı düşük güçlü ve tek tip antenler bu tarz çalışmalarda verimli olamıyordu. Hatta uygulama özel düşünüldüğünde Türkiye’de bu güne kadar gerçekleştirilen tüm Liman Projeleri bir önceki kablosuz veri iletişimi teknolojisi olan Narrow Band ile gerçekleştirilmişti. Spread Spectrum teknolojisini kullanacağımız bu uygulama ilk olacaktı.

Bu bilinçle başlattığımız projelendirme çalışmaları sonunda şu anda 65.000 Metrekare açık ve 15.000 Metrekare kapalı alanı olan Liman işletmesi IP65 Koruma Standartlarında, İşletmede mevcut ışıklandırma direklerine bağlı sadece 6 adet Access Point ile Wireless Fidelity ( Wi-Fi ) standartlarında kapsanmış durumdadır.

Söz konusu RF kapsama alanı kurulurken CISCO Access Pointleri ve bunlara bağlı çok çeşitli nitelik ve güçte anten konbinasyonları kurulmuş, Fiber Optik omurganın taşınamadığı noktalara Access Pointlerin Bridging özelliği ile veri aktarılmaktadır. Bu konuda BOS GRUP teknik ekibinin değişik açık/kapalı endüstriyel ortamlarda kablosuz veri iletişimi konusunda gerçekleştirdiği projelerde elde ettiği deneyim ve bilginin de büyük ölçüde katkısı olmuştur.

Borusan Lojistik Bilgi İşlem kadrosunun donanım ve yazılım uygulamaları için yaptığı geniş araştırma ve test çalışmalarının ardından seçilen ve Türkiye genelinde yetkili distribütörlüğünü üstlendiğimiz PSC Falcon 345 serisi el terminalleri Cisco Kablosuz Veri İletişimi modülleri ve Cisco Access Point’ler ile birilikte kullanılarak kurulan sistemlerin RF etkinlik alanı ve sistem gerçeklenebilirliği açısından rakiplerinden daha önde olmasını beraberinde getirmektedir.

2.4 GHz Spread Spectrum bandında kullanılan iletişim tekniğine sahip PSC Falcon345 el terminallerinin 48 tuşlu versiyonu ile açık hava ve kapalı ortam koşullarında etkin bir RF kapsama alanı içerisinde geliştirilen uygulamada ise;

İskele’den yükleme ve tahliye, Antrepolar’da İthal-İhraç depo hareketleri, yük aktarma, konteyner yükleri için tahliye ve yükleme, istif sahalarında Gemi-Kara arasındaki hareketleri RF El Terminalleri üzerinden işlenebilmektedir. Bunun yanında konteynerlar için iç yıkama, süpürme, brandalama, dolum, boşaltma, numune ve muayene işlevleri de bilgi toplama sürecine dahil edilebilmektedir. Ayrıca, İskele Hizmetlerinin Posta bazında işe başlama ve bitişi, personel giriş-çıkışı, ekipman hareketleri izlenebilmektedir.

Borusan Lojistik tarafında 2002 Haziranı’nda başlanan Borlos Projesi, Borusan Limanı’nda İskele üstünde ve Operasyon Sahalarında üretilen bilgilerin depolanıp yönetildiği bir Liman Otomasyon projesidir. Bu proje iki önemli iş süreci olan Genel Kargo ve Konteyner süreçlerinin elleçleme, Lokasyon Takibi, Ekipman Takibi, Tahakkuk ve Entegrasyon bilgilerini yönetmektedir.

Borlos SAP sistemi, bazı müşteriler veya hatlar ve Borusan Lojistik’te  kullanılan bazı özel yazılımlar ile entegre çalışmaktadır. Toplam yaklaşık 15’i kapalı 80 Dönüm arazi üzerinde yapılan tüm operasyonlar bu sistemde takip edilmekte ve raporlanmaktadır.